Sacs pour tube supérieur : largeur, montage et si le vôtre doit être étanche

Une sacoche de tube supérieur est le petit sac qui se trouve au-dessus du tube supérieur du vélo, juste derrière la potence. Il permet de garder à portée de main ce qu'un cycliste veut sans s'arrêter : un téléphone, des collations, un ou deux gels, des clés, une batterie externe. Parce qu'il est petit et bon marché par rapport à une sacoche de cadre ou une sacoche de guidon, c'est souvent le premier sac qu'un cycliste achète, et aussi celui le plus souvent renvoyé. Les raisons sont presque toujours les trois mêmes : il frotte les genoux du cycliste, il vacille ou glisse sur le tube, ou l'eau pénètre dès la première pluie.

Ce guide explique ce qui détermine si une sacoche pour tube supérieur fonctionne sur le vélo, de la largeur et du montage aux fermetures et fenêtres de téléphone, et comment choisir entre une construction hydrofuge et une construction entièrement étanche. Il s'adresse aux cyclistes et aux marques de cyclisme qui développent leurs propres sacs et s'appuie sur plus de 20 ans de fabrication de sacs de vélo et d'équipements étanches soudés dans nos usines de Dongguan, en Chine et de Ho Chi Minh-Ville, au Vietnam.

La largeur décide si elle frotte vos genoux

La plainte la plus courante concernant les sacs pour tube supérieur est le contact avec les genoux. Le sac se place exactement là où passent les genoux à chaque coup de pédale, et un sac qui n'est qu'un centimètre trop large les brossera des centaines de fois par heure. Les critiques de cyclisme citent à plusieurs reprises cela comme le principal défaut des sacs pour téléphone par ailleurs bien faits. Une sacoche étroite, plus haute ou plus longue, transporte le même volume sans problème, c'est pourquoi la plupart des sacoches pour tube supérieur bien conçues sont minces et leur capacité est généralement inférieure à un litre.

Deux autres points comptent. Un sac qui se rétrécit vers l'arrière, là où les genoux se rapprochent le plus, offre plus d'espace qu'une forme de boîte. Et les côtés souples qui se gonflent lorsque le sac est trop rempli l’élargissent exactement au mauvais endroit ; une coque structurée ou rigidifiée conserve sa forme. Pour les cyclistes ayant une position étroite ou un petit cadre, le choix le plus sûr est le sac le plus fin contenant l'essentiel.

Montage : trois sangles, pas deux

Les sacs pour tube supérieur sont maintenus par des sangles auto-agrippantes. Deux sangles autour du tube supérieur empêchent le levage du sac, mais sur des routes accidentées ou sur du gravier, il peut toujours se tordre latéralement ou glisser vers l'arrière. Une troisième sangle autour du pivot ou du tube de direction ancre l'avant du sac et l'empêche de bouger. La position des sangles est également importante sur les cadres modernes : les tubes en carbone et aérodynamiques se présentent sous de nombreuses formes, les sangles doivent donc être suffisamment longues et réglables pour s'adapter aux tubes ronds, ovales et aplatis, et suffisamment larges pour ne pas s'enfoncer dans un cadre en carbone.

Les cyclistes qui font du bikepacking préfèrent parfois une sacoche de tube supérieur boulonnée, qui se visse dans des bossages filetés sur le tube supérieur. Il ne peut pas glisser, mais s'adapte uniquement aux cadres dotés de bossages. Pour une marque vendant à un large éventail de cyclistes, un support de sangle avec une version boulonnée en option couvre la plupart des vélos. Notresac de guidon vs guide de sac de cadreexplique comment les différentes sacoches de vélo partagent la charge sur une configuration complète.

Phone Windows : utile, avec des limites

De nombreuses sacoches pour tube supérieur comprennent une fenêtre transparente pour écran tactile sur le dessus, afin que le téléphone puisse être utilisé pour la navigation pendant la conduite. Les évaluateurs aiment pouvoir voir et utiliser des cartes sans s'arrêter. Les limites valent la peine d’être connues. Les tailles de téléphone varient, donc une fenêtre adaptée à un téléphone de 6,1 pouces peut ne pas prendre celle de 6,7 pouces ; vérifiez toujours la taille maximale du téléphone. Le film transparent peut refléter la lumière du soleil, c'est pourquoi certaines fenêtres sont inclinées ou légèrement mates. Sous un soleil brûlant, un téléphone enfermé sous une fenêtre transparente peut se réchauffer, donc un rabat qui recouvre la fenêtre lorsque l'écran n'est pas nécessaire est utile. Un port de câble permet à une batterie externe placée dans une poche latérale de recharger le téléphone lors de longs trajets.

Hydrofuge ou imperméable ?

C’est là que la plupart des sacs pour tubes supérieurs sont mal compris. Un grand nombre sont fabriqués en polyester enduit avec des coutures cousues et des fermetures éclair ordinaires. Ils projettent une pluie légère, mais en cas d'averse, l'eau pénètre par les trous de couture et le long de la fermeture éclair. Les critiques décrivent souvent ces sacs comme étant résistants à l'eau et suggèrent un sac en plastique à l'intérieur en cas de fortes pluies. C'est parfait pour les cyclistes sur route qui roulent principalement par temps sec et qui souhaitent un sac pour téléphone structuré.

Un sac de tube supérieur étanche est construit différemment. Il utilise un tissu imperméable tel que du nylon laminé TPU, des coutures soudées à haute fréquence au lieu de coutures et une fermeture éclair ou à rouleau étanche. Cela coûte plus cher, mais c'est le bon choix pour les navetteurs, les cyclistes et tous ceux qui roulent en toutes saisons. Quel que soit le type de produit, l'étiquette doit l'indiquer clairement. Un sac décrit comme imperméable mais uniquement hydrofuge est l’un des moyens les plus rapides pour une marque de recueillir de mauvaises critiques. Notre article surQu'est-ce qui rend une sacoche de vélo vraiment étanchecouvre la construction en détail.

Quelle doit être la taille d’un sac pour tube supérieur ?

La plupart des sacs pour tube supérieur contiennent entre 0,5 et 1,5 litre environ. Moins d'un litre suffit pour un téléphone, des clés, quelques gels et une carte, et maintient le sac étroit. Les sacs plus grands, de 1 à 1,5 litre, conviennent au bikepacking, où une batterie externe, une réserve de collations et de petits outils doivent être à portée de main, mais ils sont plus susceptibles de toucher les genoux. Pour quelque chose de plus grand, une sacoche de cadre dans le triangle principal ou une sacoche de guidon transporte plus sans gêner.

Sacs pour tube supérieur et petites sacoches de vélo dans notre gamme

Nous fabriquons des sacoches pour tube supérieur dans les deux versions : des sacoches cousues et cousues avec des coques structurées et des fenêtres pour téléphone, et des sacoches soudées en TPU pour les cyclistes qui ont besoin d'une protection complète contre la pluie. La couture est une compétence essentielle dans nos usines au même titre que le soudage. Les marques peuvent donc choisir la construction qui correspond à leur prix. Les formes, la disposition des sangles, les tailles de fenêtres, les couleurs et les logos peuvent tous être développés selon vos spécifications. Voir notre completsacs de vélogamme, notre guide poursacoches de cadre pour le cyclisme longue distance, et notre article sursacs de bikepacking pour OEM.

Comment nous testons les sacs de vélo

Chaque commande passe par IQC sur le tissu entrant, les fermetures éclair, les crochets et boucles et les sangles, IPQC pendant la couture et le soudage, et OQC sur les sacs finis, avec inspection tierce SGS ou QIMA disponible sur demande. Les ancrages et les coutures des sangles sont testés pour leur résistance à la traction et à leur adhérence, les sacs sont soumis à un test de charge de plus de 1 500 cycles et les fermetures éclair sont ouvertes et fermées 3 000 fois. Les boucles et les pièces métalliques sont soumises à des tests au brouillard salin, les tissus sont testés pour l'abrasion là où ils touchent le cadre, et la solidité des couleurs et les différences de couleur sont vérifiées par rapport à l'échantillon approuvé. Les modèles imperméables sont vérifiés par rapport à leur classement par un test de forte pluie et de jet d'eau.

Foire aux questions

Un sac pour tube supérieur me frottera-t-il les genoux ?

C’est possible s’il est trop large. Choisissez un sac fin ou effilé, conservez-le sous environ un litre et ne remplissez pas trop les sacs à parois souples.

Les sacoches pour tube supérieur sont-elles étanches ?

Beaucoup sont uniquement hydrofuges : les coutures cousues et les fermetures éclair ordinaires laissent passer l'eau en cas de forte pluie. Un sac étanche nécessite un tissu imperméable, des coutures soudées et une fermeture étanche. Vérifiez la description et la note.

Puis-je utiliser mon téléphone à travers la fenêtre ?

Oui, sur la plupart des fenêtres à écran tactile. Vérifiez la taille maximale du téléphone et utilisez un rabat en cas de soleil brûlant.

Quel est le MOQ pour les sacs de tube supérieur personnalisés ?

À partir de 300 pièces par style pour les sacs en TPU soudés et 500 pour les sacs structurés à fenêtre de téléphone. Les échantillons prennent environ 7 à 15 jours et la production en vrac, environ 30 à 45 jours.

Combien coûte une sacoche de tube supérieur personnalisée ?

Le prix dépend de la construction (cousu ou soudé), des matériaux, de la fenêtre, de la taille, de la méthode de logo et de la quantité. Envoyez-nous vos spécifications ou un sac de référence pour un devis.

Pouvez-vous ajouter notre logo?

Oui. La sérigraphie, le transfert thermique, les patchs soudés, les étiquettes tissées et les tirettes de fermeture éclair personnalisées sont tous disponibles, avec des couleurs assorties à votre marque.

Développez votre sac de tube supérieur avec nous

Dites-nous qui conduit vos vélos, comment ils roulent et par quel temps, et nous vous recommanderons une forme, un montage et une construction, et préparerons des échantillons. Contactez-nous àinfo@sealock.com.hkou appelez le +86-769-82009361.