Sac étanche pour siège arrière de moto

Les sacs de banquette arrière et de queue transportent la charge principale du pilote derrière le siège. Les nôtres sont des sacs étanches soudés de 40 à 50 litres avec des fermetures à enroulement, des sangles de compression et de montage et des détails réfléchissants. Sealock fabrique des sacs étanches depuis plus de 20 ans dans ses propres usines à Dongguan, en Chine et à Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam.
View as  
 
  • Sac étanche pour siège arrière de moto 50L, sac Camel pour moto, voyage en moto a de nombreuses fonctions. Les sacs de moto sont imperméables, résistants à la poussière, aux intempéries et fabriqués en PVC solide et durable, 100 % étanches et faciles à nettoyer. Ne craignez pas que vos bagages soient exposés à la pluie et à la neige.

  • Le sac de moto Sealock 40L pour banquette arrière est étanche et le sac Camel convient à différents modèles. Par exemple, lorsque vous avez besoin d'une banquette arrière pour mettre un sac, il doit s'agir d'un sac étanche d'une grande capacité de 40 L, qui peut être conduit librement à l'extérieur sans craindre le vent et la pluie. La capacité de charge de ce sac est de 50 kg et il peut stocker des casques, des bouteilles d'eau, des vêtements, du matériel de camping et bien plus encore.

  • Sac étanche pour banquette arrière de moto 40L, le sac Camel pour moto convient à différents modèles. Par exemple, lorsque vous avez besoin d'une banquette arrière pour mettre un sac, il doit s'agir d'un sac étanche d'une grande capacité de 40 L, qui peut être conduit librement à l'extérieur sans craindre le vent et la pluie. La capacité de charge de ce sac est de 50 kg et il peut stocker des casques, des bouteilles d'eau, des vêtements, du matériel de camping et bien plus encore.

 1 

Choosing a Motorcycle Tail Bag

A tail bag, also called a backseat or camel bag, straps across the pillion seat or rack. For touring, 40 to 50 litres carries clothes and camping gear. Look for a roll-top closure, compression straps that keep the load compact, and anchor points that suit your bike's rack or seat.

Every order passes through incoming material inspection (IQC), in-process checks during welding and sewing (IPQC) and final inspection (OQC), with SGS or QIMA third-party inspection available on request. Our test programme covers seam tensile and bonding strength, load testing of 1,500+ cycles, zipper testing to 3,000 cycles, salt spray on hardware, abrasion, and colour fastness and colour difference against the approved sample. Waterproof ratings are verified on the bag itself: a heavy rain and water-jet test for IPX5 and IPX6 models and a full water-immersion test of 2+ hours for IPX7 and IPX8 models.

Frequently Asked Questions

What is the MOQ for custom motorcycle tail bags?

Usually 300 pieces per style; some models start at 200 or 500. Colours can often be split within one order.

How much do custom motorcycle tail bags cost?

Price depends on the material, size, closure, features, logo method and order quantity. Send us your specification or a reference sample and target quantity, and we will quote.

Can you add our logo and brand colours?

Yes. Screen printing, heat transfer and welded patches are the most common methods, and we can match Pantone colours for the fabric, webbing and zip pulls.

How long do samples and production take?

Samples usually take 7–15 days and bulk production 30–45 days after sample approval, from our factories in China or Vietnam.

Related guides: Luggage without a rack  |  Welded motorcycle bags 40–80L

X
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, analyser le trafic du site et personnaliser le contenu. En utilisant ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies. politique de confidentialité
Rejeter Accepter