Sacs de compression pour valises : combien, quelle taille et où ils vont

Les sacs de compression et les valises sont faits l’un pour l’autre d’une manière évidente : une valise est une boîte et un sac compressé est une dalle plate qui s’empile parfaitement dans une boîte. Dans la pratique, cependant, la plupart des gens achètent un ensemble de sacs de compression sans regarder la valise dans laquelle ils entreront. Le gros sac s'avère trop long pour un bagage à main, les dalles vacillent sur les bosses du canal de la poignée, et la valise qui se ferme désormais facilement pèse 27 kg à l'enregistrement.

Ce guide fonctionne à l'envers, en partant de la valise. Il explique comment adapter la taille des sacs aux valises à main, moyennes et grandes, comment les bagages à coque rigide et à parois souples modifient l'emballage, où doivent aller les sacs compressés et comment conserver une valise plus pleine dans la limite de poids de la compagnie aérienne. Il est écrit pour les voyageurs et pour les marques de bagages et de voyages, et s'appuie sur plus de 20 ans, depuis 2001, de fabrication de sacs de compression de voyage soudés et de sacs de voyage étanches dans nos usines de Dongguan, en Chine et de Ho Chi Minh-Ville, au Vietnam.

Commencez par l’intérieur de la valise

La taille imprimée sur une valise correspond à la taille extérieure, y compris les roues et la poignée. L’espace que vous pouvez réellement remplir est plus petit et un sac compressé doit reposer dans cet espace sans se plier. Un sac compressé plié exerce une pression sur ses coutures et sa valve, et sur une valise, il pousse également contre le couvercle et la fermeture éclair. Avant d'acheter des sacs de compression, ouvrez votre valise et mesurez le fond de l'espace d'emballage, de l'extrémité de la roue à l'extrémité de la poignée et d'un côté à l'autre, et notez la profondeur de chaque moitié.

Regardez le sol pendant que vous y êtes. La plupart des valises à roulettes ont deux canaux surélevés sous lesquels passe la poignée du chariot. Un sac compressé posé directement sur ces crêtes bascule et laisse des espaces de chaque côté. Remplissez d'abord les zones basses entre les canaux avec des chaussettes, une ceinture ou une pochette de chargeur, de sorte que les sacs de compression reposent sur une base plane.

Bagage à main, moyen ou grand : quelles tailles de sac conviennent

Une valise à main typique mesure environ 22 × 14 × 9 pouces (environ 56 × 36 × 23 cm) à l'extérieur. À l’intérieur, le sol d’emballage mesure généralement entre 48 et 50 cm de long et 32 ​​à 34 cm de large. Les sacs jusqu'à environ 48 × 31 cm y sont placés à plat : dans notre gamme, cela signifie les petits et moyens sacs enroulables (38 × 27 cm et 46,5 × 31,5 cm), le sac à pompe manuelle (48 × 29 cm) et le sac à pompe intégré (42 × 29 cm). Deux ou trois d'entre eux, empilés, remplissent généralement la moitié d'un bagage à main.

Les caisses contrôlées de taille moyenne, mesurant environ 24 à 26 pouces de hauteur, ont un plancher d'emballage d'environ 58 à 63 cm sur 38 à 42 cm. Ici, un grand sac de 53,5 × 38,5 cm repose à plat avec de l'espace autour, et deux sacs de taille moyenne s'adaptent côte à côte sur toute la largeur dans certains cas. Les grandes valises enregistrées de 28 à 30 pouces prennent facilement le grand sac et peuvent contenir deux grands sacs bout à bout dans une moitié profonde. En règle générale, les sacs petits et moyens sont destinés aux bagages à main, les grands sacs sont destinés aux valises enregistrées et un ensemble mixte couvre les deux. Si votre sac principal est un sac polochon plutôt qu'une valise, l'approche est différente, et notre guide poursacs de compression pour sacs polochonsl'explique.

Les dimensions intérieures varient selon la marque et la forme de la coque, alors mesurez votre propre coque avant de choisir.

Coque rigide ou à parois souples : comment le boîtier modifie l'emballage

La plupart des valises à coque rigide s'ouvrent comme une coquille en deux moitiés de profondeur similaire, chacune fermée par un panneau zippé ou des sangles. Les sacs de compression conviennent bien à cette configuration. Mettez les sacs compressés dans une moitié, où ils s'empilent en un bloc plat et régulier, et utilisez l'autre moitié pour les choses qui ne doivent pas être compressées : des chemises et des pantalons qui ne doivent pas se froisser, des chaussures, une trousse de toilette. Comme une coque dure ne peut pas gonfler, les dalles conservent également leur forme et ne bougent pas pendant le transport. Ce qu'il faut surveiller, c'est la charnière : gardez le bord d'un sac compressé à une largeur de doigt de celui-ci, afin que la fermeture de l'étui n'écrase pas le coin du sac.

Une valise à parois souples s'ouvre généralement par le haut dans un compartiment profond, souvent avec une fermeture éclair à expansion qui ajoute quelques centimètres de profondeur. Ici, les sacs de compression font un travail différent. Emballés à plat en couches au bas, ils donnent à la valise un fond ferme et empêchent les côtés de s'affaisser, ce qui aide la valise à tenir debout et maintient les vêtements sur mesure plus plats. Le principal avantage est souvent que vous n’avez jamais besoin d’ouvrir la fermeture éclair d’extension. Une valise étendue est plus lourde, peut vous pousser au-delà des limites de taille et exerce plus de pression sur la fermeture éclair principale, donc ranger les mêmes vêtements dans une valise fermée est un gain en soi.

Où vont les sacs compressés

Un sac de vêtements compressé est également l'élément le plus dense de la plupart des valises, donc l'endroit où il se trouve affecte la façon dont la valise roule et se tient. Placez les sacs de compression les plus lourds à l'extrémité de la roue de la valise, afin que le poids soit faible lorsque la valise est verticale. Un boîtier dont le poids est situé près de l'extrémité de la poignée bascule vers l'avant lorsque vous le lâchez et tire sur votre poignet lorsque vous le faites tourner. Dans un étui à clapet, placez la moitié comprimée du côté qui repose contre vos jambes lorsque vous la faites rouler, qui est généralement la moitié arrière.

Gardez le côté valve de chaque sac vers le haut, vers le couvercle, afin de pouvoir voir si un sac s'est ramolli et resserrez-le sans le déballer ; notre guide surcomment utiliser les sacs sous videexplique comment sceller chaque type pour qu'il reste plat. Gardez les chaussures, les ceintures à boucles métalliques et tout ce qui a un crochet loin des sacs, ou enveloppés, car un bord tranchant pressé contre un sac compressé pendant tout un vol est une cause fréquente de crevaison. Si vous voyagez avec un bagage à main uniquement, le sac de liquides doit rester en haut où vous pouvez le retirer lors du contrôle de sécurité ; notre guide pour construire unsystème d'emballage de voyagemontre comment la trousse de toilette et les petites pochettes se placent autour des sacs de compression, et notre guide pouremballage de voyage d'affairescouvre un bagage à main avec un costume dedans.

Le problème du surpoids des bagages enregistrés

Les sacs de compression permettent d'économiser de l'espace, pas du poids, et une valise est l'endroit qui compte le plus. Sur la plupart des compagnies aériennes américaines, la limite standard des bagages enregistrés en classe économique est de 50 lb (23 kg) et 62 pouces linéaires (158 cm), la longueur, la largeur et la hauteur additionnées. Certains transporteurs à bas prix fixent une limite inférieure de 40 lb (18 kg). Une grande valise de 28 ou 30 pouces remplie de vêtements compressés peut facilement transporter 23 kg, car elle contient désormais bien plus que ce pour quoi elle a été conçue. Les frais de surpoids sont souvent plus élevés que le coût d’un deuxième bagage enregistré.

Les bagages à main présentent le même problème à une plus petite échelle. De nombreuses compagnies aériennes en dehors des États-Unis fixent une limite de poids en cabine de 7 à 10 kg, et un bagage à main rigide peut peser de 2,5 à 4 kg à vide. Pesez la valise emballée à la maison avec un pèse-bagage. Si c’est fini, retirez vos vêtements plutôt que de les comprimer plus fort. Notre guide sursi les sacs sous vide sont autorisés dans les avionscouvre les contrôles de sécurité et les règles relatives aux piles pour les sacs à pompe.

Qu’en est-il des valises avec compression sous vide intégrée ?

Quelques marques de bagages vendent désormais des valises et des sacs à dos de voyage avec une chambre à vide intégrée à la valise. C’est une bonne idée, mais ils comportent des compromis que les sacs de compression séparés n’ont pas. La chambre fait partie d'un seul sac, donc la compression va uniquement là où va cette valise. La valise elle-même est plus lourde : les évaluateurs d'un tel bagage à main l'ont pesé à plus de 10 lb (environ 4,6 kg) vide, soit près de la moitié d'une franchise de 10 kg en cabine. La pompe est généralement une unité distincte qui doit être transportée et chargée. Et une seule chambre maintient tout ensemble, de sorte que les vêtements propres, le linge sale et les maillots de bain mouillés ne peuvent pas être séparés.

Des sacs de compression séparés se déplacent entre un bagage à main, une valise enregistrée et un sac de sport, peuvent être divisés par type de vêtement ou par propre et sale, et sont remplacés à moindre coût si l'un d'entre eux est endommagé. Pour une marque, ils vendent également à un prix inférieur à celui d’une valise neuve et fonctionnent avec tous les bagages que le client possède déjà. Pour choisir entre un roulant, une pompe manuelle et une pompe à encastrer, consultez notre comparatif dessacs sous vide de voyage avec pompe; si vous hésitez encore entre des sacs de compression et des cubes d'emballage pour une valise, notre comparatif desacs sous vide vs cubes d'emballagepeut aider.

Sacs de compression pour valises dans notre gamme

Image	Modèle	Capacité	Dimensions (H × L × P)	Poids	Construction	Utiliser
	Sac de compression sous vide SL-P1082 pour le voyage	S environ 14 L M environ 20 L L environ 33 L	S 38 × 27 × 14 cm (15,0 × 10,6 × 5,5 po) M 46,5 × 31,5 × 14 cm (18,3 × 12,4 × 5,5 pouces) L 53,5 × 38,5 × 16 cm (21,1 × 15,2 × 6,3 pouces)	0,15 kg (0,33 livre)	Stratifié TPU, soudé à haute fréquence, fermeture éclair scellée, valve unidirectionnelle ; IPX6	S et M pour les bagages à main, L pour les valises enregistrées moyennes et grandes ; ensembles de vente au détail imbriqués
	Sac de compression sous vide SL-P1133 avec pompe à main	Environ 13,9 L	48 × 29 × 10 cm (18,9 × 11,4 × 3,9 pouces)	Pompe de 0,18 kg + 0,05 kg (0,51 lb)	Stratifié TPU, soudé à haute fréquence, fermeture éclair scellée, valve à vis avec joint en silicone, fenêtre transparente	Se pose à plat dans un bagage à main ; se comprime sur environ 3 à 5 cm d'épaisseur
	Sac de compression sous vide SL-P1083 avec pompe intégrée	Environ 13,4 L	42 × 29 × 11 cm (16,5 × 11,4 × 4,3 po)	0,2 kg (0,44 livre)	Stratifié TPU, soudé à haute fréquence, fermeture éclair scellée, pompe USB-C avec capuchon vissé, arrêt automatique	Continuer; recompression à un bouton sur le trajet retour
	Trousse de toilette étanche SL-P255 avec fenêtre	Environ 5,2 L	25 × 15,5 × 13,5 cm (9,8 × 6,1 × 5,3 pouces)	0,15 kg (0,33 livre)	Stratifié TPU, soudé à haute fréquence, fermeture éclair scellée, fenêtre transparente ; IPX6	Module complémentaire : se place dans la moitié non compressée, empêche les fuites sur les vêtements

Le MOQ est de 300 pièces pour la pompe manuelle et les sacs à pompe intégrée et de 500 pour l'ensemble enroulable et la trousse de toilette, avec des échantillons dans environ 7 à 15 jours et une production en vrac dans environ 30 à 45 jours. Pour les marques de bagages, des tailles de sacs peuvent être développées pour s'adapter exactement à l'intérieur de vos propres modèles de valises, avec des couleurs assorties, des étiquettes de taille imprimées et un ensemble emballé dans la valise en usine. Nous fabriquons les sacs de compression sur nos lignes de soudage à haute fréquence et cousons les sacs de voyage sur nos propres lignes de couture, afin qu'une marque puisse développer des accessoires de bagages et des sacs de voyage avec un seul fournisseur. Pour savoir quoi enregistrer dans un sac de compression, consultez notre guide desmeilleurs sacs sous vide de voyage; pour le MOQ et les options de production, notreGuide du fournisseur de sacs de compression sous vide OEM.

Comment nous testons les sacs de compression pour les bagages

Chaque commande passe par IQC pour les stratifiés TPU, les fermetures à glissière, les valves et les pièces de pompe entrants, par IPQC pendant le soudage et l'assemblage, et par OQC sur les sacs finis, avec une inspection tierce SGS ou QIMA disponible sur demande. Les coutures soudées sont testées pour leur résistance à la traction et à leur adhérence, en particulier au niveau des coins, des supports de valve et des extrémités des fermetures à glissière qui supportent la pression d'un couvercle de valise fermé. Les sacs finis sont soumis à un test de charge de plus de 1 500 cycles et à un test de traction et d'éclatement pour déterminer la tension créée par un sac suremballé, et les fermetures à glissière scellées sont ouvertes et fermées 3 000 fois. Le matériel est testé au brouillard salin, le tissu pour l'abrasion, et la solidité des couleurs et les différences de couleur sont vérifiées pour chaque taille d'un ensemble. Le sac enroulable et la trousse de toilette sont vérifiés par un test de forte pluie et de jet d'eau. Chaque sac de compression passe ensuite par notre procédure d'inspection client : déballage, extraction sous vide, repos statique de 24 heures et détermination des fuites d'air.

Foire aux questions

De combien de sacs de compression ai-je besoin pour une valise ?

Pour un bagage à main, deux ou trois sacs petits ou moyens. Pour une valise enregistrée de taille moyenne, un grand et deux sacs moyens. Pour une grande valise enregistrée, deux grands sacs et un ou deux sacs moyens. Laissez de la place pour les vêtements qui ne doivent pas être compressés.

Quelle taille de sac de compression convient à une valise à main ?

Les sacs mesurant jusqu'à environ 48 × 31 cm (19 × 12 po) reposent à plat dans la plupart des bagages à main. Les sacs plus grands doivent se plier, ce qui met à rude épreuve le sac et le couvercle de la valise.

Les sacs de compression alourdissent-ils une valise ?

Les sacs eux-mêmes ne pèsent qu'environ 0,15 à 0,2 kg chacun, mais ils vous permettent d'en emballer davantage, de sorte que la valise complète est plus lourde. Pesez-le avant de partir ; la plupart des compagnies aériennes américaines autorisent 50 lb (23 kg) pour un bagage enregistré.

Les sacs de compression peuvent-ils endommager ma valise ?

Non, si l'affaire se ferme sans force. Ils réduisent souvent la tension exercée sur la fermeture éclair d'une valise, car il n'est plus nécessaire de presser les vêtements. N'utilisez pas l'espace économisé pour trop remplir la valise.

Quel est le MOQ pour les sacs de compression personnalisés pour bagages ?

300 pièces par style pour les sacs à pompe manuelle et à pompe intégrée et 500 pour l'ensemble enroulable. Des tailles personnalisées adaptées à vos valises sont disponibles.

Combien coûtent les sacs de compression personnalisés ?

Cela dépend de la méthode de compression, des tailles, du nombre de sacs par lot, de la méthode du logo, de l'emballage et de la quantité commandée. Envoyez-nous les dimensions de votre valise et la quantité cible pour un devis.

Pouvez-vous mettre le logo de notre marque de bagages sur les sacs ?

Oui, par sérigraphie, transfert thermique, patch logo soudé ou tirette de fermeture éclair personnalisée, avec des couleurs assorties à vos bagages et des étiquettes de taille imprimées sur chaque sac.

Développez des sacs de compression pour vos bagages

Envoyez-nous les dimensions intérieures de vos valises, ou un échantillon de valise, et indiquez-nous quelle méthode de compression vous préférez. Nous proposerons des tailles de sacs adaptées, réaliserons des échantillons et planifierons la production en Chine ou au Vietnam. Contactez-nous auinfo@sealock.com.hkou appelez le +86-769-82009361.