Nos sacs à dos Duffel pour voyager sont fabriqués à partir de TPU, un tissu imperméable haute performance et durable conçu pour durer. Toutes les coutures sont thermosoudées pour garder votre équipement au sec, ce qui en fait le compagnon idéal du week-end pour la voile, le camping, le canotage et les voyages.
Titre de la page :Sac à dos polochon 25 L — TPU soudé, transport 3 directions | OEM
Méta description :Sac à dos polochon 25L en TPU, coutures soudées, zip principal hermétique, IPX7. Se porte comme sac de sport, sac à bandoulière ou sac à dos. MOQ 300, échantillons 7 à 15 jours, logo personnalisé.
| Modèle | SL-C261 |
| Capacité | 25L |
| Dimensions | 48 × 26 × 26 cm |
| Poids | 1,35 kg avec bretelles |
| Matériel | Nylon 420D laminé TPU |
| Construction | Coutures soudées à haute fréquence |
| Fermeture | Zip principal hermétique sous col rabattable |
| Classe d'eau | Compartiment principal IPX7 |
| Modes de transport | Sac de sport / sac à bandoulière / sac à dos |
| Couleurs | Bleu bicolore, jaune/bleu ciel, noir, gris, vert, orange |
| MOQ | 300 pièces |
| Délai de mise en œuvre | 30 à 35 jours après l'approbation de l'échantillon |
Le SL-C261 est un sac de sport cylindrique de 25 L mesurant 48 × 26 × 26 cm et pesant 1,35 kg avec les bretelles ajustées. Le corps est en nylon 420D laminé TPU avec toutes les coutures structurelles soudées à haute fréquence. Le compartiment principal s'ouvre grâce à une fermeture éclair hermétique qui longe le haut du sac ; au-dessus, un collier allongé peut être laissé à plat ou plié une ou deux fois et maintenu vers le bas par les poignées de transport pour une protection supplémentaire en cas de pulvérisation. Sur le panneau avant se trouve une poche zippée soudée pour les petits objets, avec une bande de sangle en guirlande et deux anneaux en D au-dessus pour attacher du matériel. Deux sangles croisées avec boucles à dégagement latéral parcourent le corps et servent également de sangles de compression. Chaque embout porte des boucles de sangle soudées et un anneau en D, et une extrémité est dotée d'une poignée de maintien à manchon en caoutchouc pour soulever le sac hors d'une trappe ou d'un coffre de voiture. Le sac se porte de trois manières : par des poignées doubles rembourrées, par une bandoulière rembourrée amovible sur mousquetons, ou comme un sac à dos grâce aux bretelles rembourrées amovibles, qui se clipsent sur un panneau arrière rembourré fixe à l'arrière du corps.
L'ouverture principale est une fermeture éclair hermétique, et non une fermeture éclair avec rabat anti-pluie, de sorte que le compartiment principal reste sec sans avoir recours à un roll-top. Le collier rabattable est une deuxième ligne de défense plutôt que le sceau principal : en cas de fortes pulvérisations ou lorsque le sac repose dans la cale d'un bateau, replier le collier et clipser les poignées dessus éloigne les débris et l'eau stagnante des dents de la fermeture éclair, ce qui prolonge la durée de vie de toute fermeture éclair hermétique. Avec la fermeture éclair fermée, le compartiment principal est classé IPX7, vérifié par un test d'immersion complète dans l'eau, 2+ heures. La poche avant utilise une fermeture éclair résistante à l'eau et doit être traitée comme un espace de rangement résistant aux éclaboussures pour les objets qui tolèrent un peu d'humidité (clés, collations, crème solaire) et non pour les téléphones ou les documents.
Toutes les coutures du corps sont soudées à haute fréquence, et les boucles de sangle, les languettes des anneaux en D et les points d'ancrage des bretelles sont soudés comme des pièces de renfort séparées plutôt que cousues à travers la paroi imperméable. C'est le détail qui maintient un sac doté de autant de points de fixation étanche : chaque trou d'aiguille à travers la paroi principale est une fuite potentielle, et sur le SL-C261, il n'y en a pas.
En tant que sac de sport, les deux poignées se referment sous une enveloppe rembourrée et le sac se porte à la main comme un sac de sport ou de week-end. En tant que sac à bandoulière, la sangle amovible se fixe aux anneaux en D de l'embout avec des mousquetons métalliques et possède une large section d'épaule rembourrée, qui convient à la marche d'un parking à un quai ou à une rampe de bateau. En tant que sac à dos, les bretelles rembourrées amovibles se clipsent sur les points d'ancrage du panneau arrière fixe, et le sac repose droit le long de la colonne vertébrale – le mode à utiliser pour les promenades plus longues, les portages ou le transport sur une plage.
Le panneau arrière rembourré est intégré à l'arrière du sac et reste en place dans tous les modes de transport. Il maintient la charge hors de la colonne vertébrale lorsqu'il est porté comme un sac à dos et, en mode polochon, il donne au sac une face plate et stable sur laquelle reposer dans une botte ou sur une terrasse. Les bretelles se déclipsent lorsqu'elles ne sont pas nécessaires, afin qu'elles ne s'accrochent pas lorsque le sac est rangé dans une trappe ou sous un siège.
| Modèle | SL-C261 |
| Capacité | 25L |
| Dimensions | 48 × 26 × 26 cm |
| Poids | 1,35 kg avec bretelles ; 1,20 kg sans |
| Capacité de charge | 15 kg |
| Classe d'eau | Compartiment principal IPX7 ; poche avant résistante aux éclaboussures |
| Construction des coutures | Coutures du corps soudées à haute fréquence |
| Points d'attache | Pièces de renfort soudées, pas de couture à travers le mur principal |
| Corps | Nylon 420D laminé TPU |
| Zip principal | Fermeture éclair hermétique |
| Poche zippée | Zip à spirale résistant à l'eau |
| Sangles | Polyester 25 mm et 38 mm |
| Boucles | Libération latérale, acétal |
| Anneaux en D | Métal et plastique moulé |
| Crochets pour bandoulière | Mousquetons en métal |
| Rembourrage | Mousse EVA, face en mesh ou TPU |
| Compartiment principal | Compartiment unique ouvert, fermeture éclair hermétique |
| Collier | Rabattable, sécurisé par des poignées de transport |
| Stockage externe | Poche zippée soudée sur le devant |
| Fixation des engrenages | Chaîne en guirlande, anneaux en D, boucles d'extrémité |
| Compression | Deux sangles croisées avec boucles à dégagement latéral |
| Porté à la main | Poignées doubles avec enveloppe rembourrée ; poignée d'extrémité gainée de caoutchouc |
| Porté épaule | Sangle rembourrée amovible |
| Porter un sac à dos | Bretelles rembourrées amovibles sur panneau arrière rembourré fixe |
| Stockage | Se plie doucement une fois vide |
| MOQ | 300 pièces par couleur |
| Capacité | Norme 25 L ; 35 / 45 / 60 L sur demande |
| Couleur | Unicolore ou bicolore, assorti Pantone |
| Logo | Sérigraphie, transfert à chaud, patch soudé, étiquette tissée, broderie sur bretelles et coussinets |
| Tissu | TPU sur nylon 420D/840D, bâche PVC, base recyclée GRS |
| Fermeture | Zip hermétique ou roll-top uniquement |
| Harnais | Bretelles en maille standard ou ventilées ; épaisseur du rembourrage du panneau arrière réglable |
| Échantillon | 7 à 15 jours |
| Conditionnement unitaire | Poly-sac en PE avec avertissement de suffocation, bretelles emballées à l'intérieur |
| Quantité de cartons | 10 pièces par carton d'exportation |
| Étiquetage | Code à barres, SKU, pays d'origine comme spécifié |
| Possibilités | Étiquette volante, boîte de couleur, en-tête de vente au détail |
Kit de jour de voile et de navigation de plaisance, excursions en kayak et SUP où le sac roule sur le pont, voyages de week-end, journées à la plage, sorties de pêche et camping en voiture. Le compartiment principal est adapté aux vêtements, serviettes et appareils électroniques dans des étuis de protection ; la poche avant est destinée aux objets pouvant tolérer les éclaboussures. Non destiné au remorquage ou à une immersion prolongée.
Chaque cycle de production est vérifié à l'IQC, à l'IPQC et à l'OQC. La suite couvre les tests de charge jusqu'à 1 500 cycles, la fatigue des fermetures à glissière jusqu'à 3 000 cycles, la résistance à la traction et à l'adhérence sur les coutures soudées et les pièces de fixation, le brouillard salin sur le matériel métallique, l'abrasion, la solidité des couleurs et la différence de couleur par rapport à l'échantillon approuvé, ainsi que l'immersion totale dans l'eau sur les sacs finis. Étant donné que la fermeture éclair principale est hermétique, les sacs sont également soumis à notre procédure d'inspection client (déballage, extraction sous vide, repos statique de 24 heures et détermination des fuites d'air) qui identifie les défauts de soudure par sténopé et les problèmes de mise en place de la fermeture éclair avant expédition. Une inspection par un tiers par SGS ou QIMA peut être organisée aux frais de l'acheteur.
Zip principal hermétique avec col rabattable comme protection secondaire, IPX7 sur le compartiment principal. Coutures soudées et pièces de fixation soudées sans trous de couture à travers la paroi principale. Trois modes de transport, avec des bretelles amovibles et un panneau arrière rembourré fixe. Chaîne en guirlande, anneaux en D et boucles d'extrémité pour attacher le matériel sur le pont. Sangles croisées qui servent également de compression. MOQ 300 avec correspondance Pantone monochrome ou bicolore.
La sérigraphie convient aux marques d'une à trois couleurs sur le TPU et résiste à l'abrasion et aux UV. Le transfert thermique gère les illustrations multicolores. Les patchs soudés en TPU donnent une marque en relief tonale cohérente avec la construction soudée. Les étiquettes tissées et les broderies sont placées uniquement sur les bretelles, les épaulettes et les poignées, jamais à travers le corps imperméable et soudé. Les illustrations sont requises sous forme de fichiers vectoriels ; une preuve numérique de placement est renvoyée avant échantillonnage.
Sealock fabrique des sacs étanches depuis plus de 20 ans, avec des usines à Guangdong, en Chine et à Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam – le deuxième site offrant aux marques une option d'origine non chinoise lorsque l'exposition aux droits de douane est importante. Nous sommes certifiés ISO 9001, BSCI, SMETA, Higg, GRS et SCAN, et avons produit pour des marques marines et extérieures, notamment Helly Hansen, Musto, West Marine et attwood.
Ce produit combine nos deux processus de base : le corps imperméable est soudé à haute fréquence, tandis que les bretelles, les enveloppes rembourrées et l'épaulière sont cousues - et la construction cousue est une capacité interne tout aussi mature, et non un complément sous-traité. Les exigences les plus exigeantes peuvent être satisfaites, depuis un changement de couleur jusqu'à une refonte complète avec une capacité, une fermeture ou un harnais différent ; un développement complexe avec de nouveaux modèles ajoute du temps au premier cycle d’échantillonnage, ce qui mérite d’être planifié tôt.
300 pièces par couleur. Les coloris bicolores comptent pour une seule couleur aux fins du MOQ.
Le prix dépend de la quantité, du tissu, du type de fermeture, de l'option de sangle et de la méthode de logo. Envoyez vos spécifications à info@sealock.com.hk et nous vous proposerons un devis dans un délai d'un jour ouvrable.
Oui. Sérigraphie, transfert thermique et patchs soudés sur le corps ; étiquettes tissées et broderies sur les bretelles et les coussinets. La correspondance Pantone sur la couleur du corps, de la sangle et du matériel est disponible.
Le compartiment principal est classé IPX7 avec la fermeture éclair hermétique fermée. La poche avant est uniquement résistante aux éclaboussures et ne doit pas contenir de téléphone ou de documents.
Non. La fermeture éclair hermétique ferme toute seule le compartiment principal. Plier le col et clipser les poignées dessus ajoute une protection contre les débris et l'eau stagnante, ce qui permet à la fermeture éclair de fonctionner correctement plus longtemps.
Avec la fermeture éclair principale fermée et un peu d'air emprisonné, le sac flottera pendant un certain temps, mais ce n'est pas un dispositif de flottaison et ne doit pas être considéré comme tel.
Les bretelles amovibles sont rembourrées et se clipsent sur un panneau dorsal fixe rembourré, adaptées aux promenades d'une heure ou deux maximum avec une charge modérée. Pour les randonnées longue distance, un sac à dos sec dédié avec une ceinture abdominale est le meilleur choix.
Rincez le sel et le sable après utilisation, lubrifiez les dents de la fermeture éclair avec un bâton à base de silicone tous les quelques voyages et ne forcez jamais sa fermeture sur du sable. Rangez le sac avec la fermeture éclair ouverte.
Oui. Les bretelles du sac à dos et la bandoulière unique se déclipsent toutes deux, laissant le sac comme un sac de sport porté à la main. Le panneau arrière rembourré est fixé au corps et reste en place.
Échantillons dans 7 à 15 jours. La production a lieu 30 à 35 jours après l'approbation de l'échantillon, depuis l'usine de Chine ou du Vietnam.
Envoyez votre quantité cible, votre coloris, vos exigences en matière de mode de transport et votre logo à info@sealock.com.hk. Nous vous renverrons un devis avec un exemple de délai de livraison et la construction recommandée.