Sac étanche pour tube étanche avec fenêtre transparente et poche zippée
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Sac étanche pour tube étanche avec fenêtre transparente et poche zippée

Modèle:SL-D693

Sac étanche en tube étanche avec poche zippée, procédé soudé de haute qualité avec matériau de bâche Assurance qualité. Nous nous sommes consacrés aux sacs d'équipement imperméables d'extérieur pendant de nombreuses années, couvrant la plupart des marchés européens et américains. Nous espérons devenir votre partenaire à long terme en Chine.

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Description du produit

La plupart des sacs secs imposent un échange : tout sceller et perdre la trace de ce qu'il y a à l'intérieur, ou garder les choses accessibles et renoncer à leur étanchéité. LeSEALLOCK SL-D693résout ce problème avec un panneau de visualisation transparent soudé dans le corps et une poche zippée séparée pour les équipements mouillés – de sorte que le compartiment principal reste scellé pendant que vous pouvez toujours voir ce que vous avez emballé et ranger un rashguard trempé sans tremper tout le reste.

Le corps est en bâche PVC 500D avec coutures soudées à haute fréquence, fermée par un roll-top qui atteint IPX7 lorsqu'il est correctement roulé. L'air emprisonné dans la chambre roulée maintient un sac chargé à flotter plutôt que de couler, ce qui est la propriété la plus importante au moment où un kayak passe au-dessus.

Disponible en 15 L et 20 L, en jaune et noir, avec une sangle renforcée amovible et des boucles POM. Conçu pour le kayak, le rafting, les journées à la plage, la pêche en bateau et tout voyage où l'équipement doit rester au sec et le sac doit survivre à la saison.

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Pourquoi une fenêtre de visualisation change la façon dont un sac étanche est utilisé

Un roll-top opaque a un coût caché qui n’apparaît que sur le terrain. Pour vérifier si le molleton de rechange s'y trouve, vous déroulez la fermeture - souvent avec les mains mouillées, souvent sur un bateau en mouvement - et vous devez ensuite la replier correctement sous la pression du temps. Chacun de ces cycles est une opportunité pour l’eau d’entrer, et les échecs que l’on impute au sac se produisent généralement lors d’une ouverture inutile.

La fenêtre en PVC soudée supprime la plupart de ces ouvertures. Le contenu est identifiable d'un seul coup d'œil, de sorte que le sac est ouvert lorsque quelque chose est réellement nécessaire plutôt que lorsque la mémoire de l'emballeur tombe en panne. Pour les flottes de location et les pourvoiries, cela est doublement important : le personnel peut vérifier le contenu lors de la remise sans briser le sceau, et les clients qui n'ont jamais utilisé de roll-top ne referment pas à plusieurs reprises une fermeture qu'ils ne comprennent pas.

Roll top dry bag with welded transparent PVC viewing window showing contents inside
Le panneau de visualisation soudé permet d'identifier le contenu sans briser le sceau du rouleau.

Séparation sec-humide sans compromettre le joint principal

La poche zippée est délibérément située à l'extérieur de la chambre étanche. C'est là le point. Un maillot de bain mouillé, une serviette usagée, une paire de sandales boueuses ou un gant de pêche dégoulinant ont tous besoin d'un endroit où aller, et les mettre dans le compartiment scellé va à l'encontre de l'objectif même du transport d'un sac étanche.

Avec la poche séparée, la chambre principale ne contient que ce qui doit rester sec – vêtements de rechange, appareils électroniques, documents, boîtier d'appareil photo – tandis que tout ce qui est mouillé reste à l'extérieur de la ligne étanche. La poche est également l'endroit où appartiennent les petits objets qui autrement couleraient au fond d'un tube de 20 litres et nécessiteraient un déroulement complet pour les récupérer.

Compartiment principal scellé Poche externe zippée
Vêtements de rechange et couches d'isolation Maillots de bain et serviettes mouillés
Appareils photo, téléphones, banques d'alimentation Sandales, gants, chaussettes mouillées
Documents, billets, espèces Crème solaire, collations, petits outils
Tout ce qui met fin au voyage s'il est mouillé Tout ce dont vous avez besoin sans dérouler le dessus

Bâche en PVC 500D — Ce que signifie réellement le chiffre

La spécification 500D décrit le denier du canevas de tissu de base laminé entre les couches de PVC. Un denier plus élevé signifie un fil plus épais, et un fil plus épais signifie que le tissu résiste à l'abrasion et à la déchirure plutôt que de compter uniquement sur le revêtement en PVC. C'est la différence entre un sac qui survit en étant traîné sur un plat-bord ou une vedette de gravier et un autre qui développe des trous d'épingle au cours de sa première saison.

Le matériau est également important pour la façon dont le sac est assemblé. La bâche en PVC peut être soudée à haute fréquence, ce qui fusionne les deux couches en un matériau continu plutôt que de les joindre avec du fil. Il n'y a aucune pénétration d'aiguille nulle part dans le corps, donc il n'y a pas de ruban de couture à décoller, pas de ligne de couture pour évacuer l'eau et pas de fuite progressive à mesure que le scellant vieillit. Sur un sac cousu et scotché, le ruban est le composant le plus faible et le premier à tomber en panne ; sur un sac soudé, ce mode de défaillance n'existe pas.

Coutures soudées du corps

Le soudage à haute fréquence fusionne la bâche le long de chaque couture, produisant un joint aussi étanche que le panneau lui-même.

Cadre de fenêtre soudé

Le panneau en PVC transparent est soudé dans le corps plutôt que cousu ou collé, de sorte que le périmètre de la fenêtre ne constitue pas un chemin de fuite.

Bande de fermeture renforcée

Une couche supplémentaire de film PVC au niveau de l'ouverture du rouleau résiste aux plis répétés qui finissent par fissurer le matériau non renforcé.

Boucles POM

Les boucles en acétal conservent leur résistance au froid et restent utilisables après une exposition au sel, contrairement aux ferrures en nylon cassantes courantes à des prix inférieurs.

La fermeture à enroulement et comment en obtenir IPX7

Un roll-top est un joint à compression et non mécanique. La performance imperméable est produite par la pression du matériau enroulé contre lui-même, c'est pourquoi le même sac peut réussir ou échouer en fonction entièrement de la façon dont il a été fermé. Deux faits déterminent le résultat.

Tout d’abord, expulsez l’excès d’air, mais pas la totalité, avant de rouler – appuyer sur l’ouverture à plat donne au rouleau une face plate et propre contre laquelle se comprimer, tandis que laisser un peu d’air dans la chambre est ce qui maintient le sac en flottabilité. Deuxièmement, faites au moins trois tours complets. Un ou deux tours produisent une fermeture qui semble fermée mais n'a aucune pression d'étanchéité ; le troisième tour est celui où la compression devient réelle. Attachez les boucles sur le rouleau pour le verrouiller, et le sac résistera à un test d'immersion complète dans l'eau de plus de 2 heures, conformément à son indice IPX7.

  1. Chargez le compartiment principal en laissant une largeur de main de matériau vide au-dessus du contenu.
  2. Appuyez sur l'ouverture à plat, en alignant les deux bords pour que la bande d'étanchéité se rejoigne uniformément.
  3. Roulez au moins trois tours complets, en gardant le rouleau serré et uniforme sur toute sa largeur.
  4. Rassemblez les extrémités et attachez les boucles POM pour verrouiller le rouleau en place.
  5. Vérifiez que la bande roulée repose à plat, sans arête ni espace à chaque extrémité.

Capacité flottante

Parce que la chambre roulée retient l'air, un SL-D693 correctement fermé flotte lorsqu'il est chargé avec un engrenage souple typique. Il s'agit d'une fonction de récupération plutôt que d'un dispositif de flottaison : elle permet de gagner les minutes nécessaires pour récupérer un sac après un chavirage au lieu de le regarder couler hors de portée. Le coloris jaune existe pour la même raison : un sac noir sur l'eau en mouvement est difficile à repérer, et les acheteurs proposant des locations ou des opérations guidées doivent mettre en balance la visibilité et l'esthétique.

La flottabilité dépend de la charge. Un sac emballé solidement avec un contenu dense et roulé avec tout l'air expulsé ne flottera pas, les opérateurs qui comptent sur cette propriété doivent donc informer les utilisateurs de laisser un espace libre lors du roulement.

Guide de capacité

La capacité du roll-top est nominale et mesurée avant le laminage : les trois tours nécessaires pour sceller consomment environ le cinquième supérieur du tube. Les deux tailles ci-dessous sont indiquées au volume nominal, avec des charges réalistes répertoriées pour vous aider à spécifier la bonne taille plutôt que de la découvrir après l'arrivée du premier conteneur.

Capacité Dimensions Charge typique
15L 53 × 36 cm Excursion d'une journée : vêtements de rechange, serviette, appareil photo, déjeuner, petite trousse de premiers secours
20L 57 × 38 cm Utilisation de nuit ou de jour à deux : couche isolante, vêtements de couchage, articles de toilette, appareils électroniques

Spécifications du produit

Nom du produit Sac étanche
Type de produit Sac sec à rouleau
Numéro de modèle. SL-D693
Capacité 15L / 20L
Matériel Bâche imperméable en PVC 500D
Couleur Jaune / Noir
Indice d'étanchéité IPX7
Type de fermeture Fermeture par rouleau
Méthode de transport Porté à l'épaule (sangle amovible)
Conception de fenêtre Fenêtre de visualisation transparente
Séparation sec-humide Oui — Poche externe zippée
Capacité flottante Oui
Construction des coutures Soudé à haute fréquence
OEM/ODM Soutenu
Logo Personnalisé
Quantité minimale de commande 300 pièces
Exemple de délai de livraison 7 à 15 jours
Délai de production 30 à 45 jours
Pays d'origine Guangdong, Chine

Dimensions

Capacité Dimensions
15L 53 × 36 cm
20L 57 × 38 cm

Matériaux et quincaillerie

Composant Matériel
Corps principal Bâche PVC 500D
Fenêtre transparente Film transparent en PVC
Renfort de fermeture Film imperméable en PVC
Sangle Sangle renforcée amovible
Boucle Boucle POM

Où il est utilisé

Kayak et canoë

Rafting en rivière

Pêche en bateau et à terre

Embarquement à pagaie

Plage et bord de piscine

Randonnée dans des conditions humides

Moto & Cyclotourisme

Camping

Flottes de location et pourvoiries

Cadeaux promotionnels et d'entreprise

Personnalisation pour les marques et les acheteurs

SEALOCK fabrique des équipements étanches depuis plus de 20 ans, avec une production à Dongguan, en Chine et à Hô Chi Minh-Ville, au Vietnam. Parmi les marques pour lesquelles nous fabriquons figurent OSPREY, KAILAS, CHUMS et Snow Peak – des entreprises dont les spécifications ont tendance à être rigoureuses, ce qui constitue la norme autour de laquelle nos outils et notre contrôle qualité sont établis.

Sur cette plateforme, la plupart des exigences peuvent être satisfaites. L'application du logo et les changements de couleurs sont monnaie courante. Au-delà de cela, nous développons à partir de zéro : des proportions de tube modifiées, des capacités supplémentaires en dehors de la paire 15L/20L, des fenêtres de visualisation repositionnées ou redimensionnées, une deuxième poche, des ajouts d'anneaux en D ou de points d'attache, des largeurs de sangle alternatives et différentes spécifications matérielles. Le développement structurel de base nécessite un calendrier plus long que le travail de branding, et nous vous dirons quel est réellement ce calendrier lorsque nous citerons plutôt qu'après que vous vous soyez engagé sur une date de lancement.

Image de marque

  • Sérigraphie
  • Transfert de chaleur
  • Patch logo soudé
  • Étiquette tissée

Couleur

  • Jaune
  • Noir
  • Correspondance Pantone
  • Carrosserie / Cadre de fenêtre bicolore

Structure

  • Capacités supplémentaires
  • Taille et position de la fenêtre
  • Poches supplémentaires
  • Anneaux en D et points de cils

Conditionnement

  • Sac en polyéthylène
  • Carte d'en-tête
  • Boîte de vente au détail
  • Code-barres et étiquette d'entretien

Comment le sac est construit

La séquence de production ci-dessous existe pour rendre les performances reproductibles entre les lots – ce qui sépare un échantillon d'usine d'un conteneur qui se comporte de la même manière.

01

Contrôle des matières entrantes

Les rouleaux de bâche sont vérifiés pour la consistance et la couleur du revêtement avant la découpe ; le film transparent, la sangle et le matériel POM sont vérifiés par rapport aux spécifications.

02

Découpe de panneaux

Les panneaux de carrosserie et les ouvertures de fenêtres sont découpés selon un outillage fixe, conservant la cohérence dimensionnelle requise par le soudage.

03

Soudage de fenêtres

Le panneau en PVC transparent est d'abord soudé dans l'ouverture de la carrosserie, tandis que le panneau est encore plat et que la ligne de soudure est entièrement accessible.

04

Soudage du corps et de la base

Les coutures latérales et la base sont soudées à haute fréquence, puis le renfort de la bande de fermeture est appliqué au niveau de l'ouverture.

05

Poche, sangle et matériel

La poche zippée est ajustée, les ancrages de sangle sont renforcés et les boucles POM sont assemblées et dont le fonctionnement est vérifié.

06

Testez, inspectez, emballez

Les échantillons de lots sont soumis à des tests d'immersion ; la balance est inspectée pour son apparence, la clarté de la fenêtre et le fonctionnement du matériel avant l'emballage.

Tests et inspections

L'inspection s'effectue en trois points : IQC sur les matériaux entrants, IPQC pendant le soudage et l'assemblage, et OQC avant que le conteneur ne soit scellé. Une inspection tierce SGS ou QIMA peut être organisée sur demande, et les clients exécutant leur propre protocole sont invités à l'exécuter dans son intégralité sur site : déballage, extraction sous vide, repos statique de 24 heures et détermination des fuites d'air.

Test Ce qu'il établit
Immersion totale dans l'eau (2 heures et plus) Performances d'étanchéité IPX7 du sac fermé, y compris les interfaces de fenêtre et de poche.
Test de force de liaison Intégrité des soudures au niveau des coutures du corps, de la base et du cadre de fenêtre sous charge de pelage.
Test de charge (plus de 1 500 cycles) Ancrage de la sangle et durabilité du corps sous des charges répétées.
Fatigue de la fermeture éclair (3 000 cycles) Fonctionnement de la fermeture éclair de la poche après une durée de vie complète d'ouverture et de fermeture.
Résistance à la traction Résistance de la sangle, de la boucle et du point d’ancrage à la charge nominale et au-delà.
Brouillard Salin Résistance du matériel et des matériaux à une exposition marine soutenue.
Résistance à l'abrasion Durabilité de la surface contre les traînées et les éraflures typiques de l’utilisation en bateau et à terre.
Solidité des couleurs et différence de couleur Rétention des impressions en UV et cohérence entre les lots de production et les réapprovisionnements.

Questions que les acheteurs posent réellement

IPX7 est-il suffisant ou ai-je besoin d’IPX8 ?

IPX7 couvre l'immersion – chavirage, sacs abandonnés, cockpits inondés, pluie soutenue. IPX8 décrit une immersion plus profonde ou plus longue et n'est pas ce pour quoi une fermeture à rouleau est conçue, car les fermetures à rouleau se ferment par compression plutôt que par un verrouillage mécanique. Pour les sports de pagaie, la pêche et la plage, IPX7 est la spécification appropriée.

Pourquoi mon sac sec a-t-il fui ?

Dans l'écrasante majorité des cas, le sac était enroulé sur moins de trois tours, ou une extrémité du rouleau était plus lâche que l'autre. L'eau entre au coin d'un rouleau détendu. La deuxième cause la plus courante est le suremballage, qui laisse trop peu de matériau au-dessus du contenu pour rouler correctement.

La fenêtre transparente va-t-elle se fissurer avec le temps ?

Le film PVC transparent se rigidifie sous l’effet des UV et du froid. Ranger le sac bien roulé pendant un hiver puis le dérouler par temps froid est le scénario à éviter. Stockée à plat et à l’abri de la lumière directe du soleil, la fenêtre survit au reste du sac.

La poche zippée est-elle étanche ?

Non, et c'est intentionnel : il se trouve à l'extérieur du compartiment scellé pour les objets mouillés. Tout ce qui doit rester sec appartient à la chambre principale.

Le sac flotte-t-il vraiment ?

Avec un chargement normal en engrenage souple et de l'air laissé dans la chambre avant de rouler, oui. Emballé serré et entièrement compressé, il ne le sera pas. Informez les utilisateurs finaux de la nécessité de quitter l'espace libre si la flottabilité fait partie de la revendication de votre produit.

La sangle peut-elle être retirée ?

Oui. La sangle renforcée se détache, ce qui convient à une utilisation sur le pont et dans les écoutilles où une sangle lâche présente un risque d'accrochage.

Pouvez-vous produire des capacités autres que 15L et 20L ?

Oui. Des capacités supplémentaires, des proportions modifiées et des fenêtres repositionnées sont autant de travaux ODM standard. Contactez-nous avec vos tailles cibles et nous vous proposerons l'outillage et le calendrier.

Quelle est la quantité minimum de commande ?

300 pièces. Pour les commandes de tailles mixtes ou de couleurs mélangées et les exigences spécifiques au projet, écrivez à info@sealock.com.hk.

Le garder utilisable

La bâche en PVC est un matériau indulgent et ses modes de défaillance sont prévisibles et évitables.

  • Rincer à l'eau douce après une utilisation en eau salée ; les cristaux de sel laissés dans la bande de fermeture agissent comme un abrasif à chaque fois que le sac est roulé.
  • Séchez le sac à l’envers et rangez-le sans serrer ou à plat – jamais comprimé pendant de longues périodes.
  • Gardez-le à l'abri de la lumière directe du soleil pendant une période prolongée ; Les UV finissent par rigidifier la bâche et la fenêtre transparente.
  • Variez légèrement la ligne de rouleau entre les utilisations afin qu'un seul pli ne devienne pas un pli permanent.
  • Nettoyer uniquement avec de l'eau et du savon doux. Les solvants et nettoyants à base d’alcool attaquent les plastifiants du PVC.
  • Les petites perforations peuvent être réparées avec un adhésif de réparation en PVC ; les coutures soudées ne peuvent pas être réparées sur place, alors protégez-les de l’abrasion.

Notes de sécurité

  • Le sac n'est pas un vêtement de flottaison individuel et ne doit jamais être utilisé comme tel.
  • Vérifiez la fermeture à enroulement avant chaque entrée d'eau : trois tours complets, les deux boucles clipsées, roulez même sur toute sa largeur.
  • Testez le sac vide après un long stockage avant de lui confier l'électronique.
  • N'utilisez pas de sac avec un film pour fenêtre fissuré, une bande de fermeture endommagée ou des soudures séparées.
  • Étanche ne signifie pas résistant aux chocs ; caméras de coussin et électronique dure à l’intérieur du compartiment principal.

Emballage et expédition

L'emballage est spécifié pour votre canal : poly en vrac pour le volume de pourvoirie et promotionnel, carte d'en-tête ou boîte de vente au détail pour la présentation en rayon. La quantité et les dimensions du carton varient en fonction de la capacité et sont confirmées lors du devis.

Emballage standard Sac Poly Individuel
Emballage de vente au détail Carte d'en-tête ou boîte de couleur personnalisée
Méthodes d'expédition Express, fret aérien, fret maritime, transport ferroviaire
Marchés d'exportation Amérique du Nord, Europe, Australie, Asie du Sud-Est

Demander un échantillon ou un devis

Si vous recherchez des sacs étanches pour une ligne de vente au détail, une flotte de location ou une promotion de marque, le moyen le plus rapide d'évaluer le SL-D693 est d'en mettre un vous-même dans l'eau. Les échantillons sont expédiés sous 7 à 15 jours, et nous inclurons les deux capacités si cela aide votre décision.

Envoyez un e-mail à info@sealock.com.hk avec votre quantité cible, vos tailles et vos exigences en matière de marque, et nous vous proposerons des prix et un calendrier de production réaliste.

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